Verlagen Renault clio 2 phase 3 RS 182

[Skyline]

hallo,

ik zit al een tijdje te denken om mijn auto te verlagen maar het enigste wat mij tegenhoud is mijn esp.
er zitten wat sensoren o.a. op mijn achteras maar mijn vraag:

Als ik mijn auto verlaag heeft dit invloed op mijn esp?

alvast bedankt,

mvgr,

Sky

[Steven]

Wat zou je ESP van slag moeten brengen? Die werkt puur via je ABS sensoren en meet alleen grote afwijkingen in wielsnelheid.

Anders zou ie helemaal moeten flippen als je over een drempel rijd

[MartijnG]

Gewoon verlagen dat ding

[Tom]

ABS sensoren zitten hebben er idd niets mee te maken. Als je bijv. aut. hoogte regeling hebt van Xenon kan er wel eens een servotje voor en achter op je ophanging zitten om je "belading" te meten. OF reno ook zo'n systeem heeft en OF dit storing gaat geven bij verlagen durf ik niet zeker te zeggen. Heb er hier nog nooit van gehoord dus zal wel meevallen.

[Maus]

Ik heb d'r in ieder geval nooit problemen mee gehad...

[Martijn]

Op de achteras zit in ieder geval zo'n hoogtemeter. Voor de zekerheid dus maar de koplampen laten stellen, na het verlagen.
Op de vooras zit niet zo'n sensor, itt een Laguna. Maar die regelt ook als een gek de hoogte bij, bij drempels.

[ARNO16V]

Als het goed is dan past deze hoogte meter de koplampen vanzelf aan icm de verlaging, het zijn orginele xenonlampen die automatisch de hoogte verstellen.
Bij mij werkt het prima igg RS2003 172hp, met ruim 6cm verlaging.

[Martijn]

Dan zal er voor toch ergens een sensor moeten zitten. Met alleen een sensor achter zou het systeem denken dat de auto achterover hangt. Ok, geen probleem dus.

[ARNO16V]

Klopt idd, en omdat de voorzijde ook net zo laag ligt heb je geen verschil!

[franx]

Op de achteras zit in ieder geval zo'n hoogtemeter. Voor de zekerheid dus maar de koplampen laten stellen, na het verlagen.
Op de vooras zit niet zo'n sensor, itt een Laguna. Maar die regelt ook als een gek de hoogte bij, bij drempels.

Deze heb ik bij mijn 2003 RS ook gezien achterop, die sensor. Deze is de remdrukregelaar die regelt dat er wanneer de auto "duikt" , dus remt , de remdruk op de achterwielen minder wordt zodat deze niet blokkeren.
Bij mij is deze sensor losgekoppelt zodat je het kontje wat gemakkelijker kan laten uitbreken

Je kan die 182 RS lekker laag doen zonder problemen trouwens. Let wel op bij de voorwielen , die bumperbeugel die op zeg maar 10 uur zit in de wielkast. Deze gaat aanlopen in bochten en kan verdraaid gevaarlijk zijn lijkt me, eng stuk metaal dat daar uitsteekt