Stuurbekrachtiging inbouwen?!

Grovert_r · wo 22 okt 2008 22:02

Sinds kort rijd ik een clio 1.8rt uit '91.
Nu heb ik via via een set clio 16v schoepenvelgen aan kunnen schaffen (ontzettend mooie wieltjes al zeg ik het zelf). Nu heb ik deze op de clio gezet maar met de 195 breede bandjes vind ik het toch echt te zwaar sturen.

Omdat er geen stuurbekrachtiging op de clio zit is bij deze dan ook mijn vraag of dit mogelijk is om in te bouwen en zoja, waar moet ik dan op letten?

Ik hoop dat jullie me hierin verder kunnen helpen!

Gr Roel

Tom · do 23 okt 2008 8:43

Ander stuurhuis compleet met leidingen en pomp. Pomp op je motor monteren. Multiriem omleggen. Veel werk lijkt me. sportschool is goedkoper

Skyline · do 23 okt 2008 9:10

is haalbaar.

zelf een mazda gehad zelfde probleem ook alles gekocht maar is haalbaar kost je wel veel tijd maar het is te doen!

gr,

Sky

Tom · do 23 okt 2008 9:35

Tuurlijk is het haalbaar. Een motor achterin ook

. Is het niet slimmer om een 185bandje om die velgen te leggen en het lekker te laten voor wat het is??

Roy · do 23 okt 2008 9:41

Is goed te doen hoor.

Zoek op de sloop (of kijk ff op marktplaats) naar een clio die wel stuurbekrachtiging heeft. Uiteraard wel met dezelfde motor als je nu hebt. Haal daar alle onderdelen vanaf en bouw het op je eigen clio.

Weekendje sleutelen en je hebt stuurbekrachtiging.

Remon · do 23 okt 2008 9:42

Zoiets ofzo

http://link.marktplaats.nl/202632940

Tom · do 23 okt 2008 9:45

alleen dan van een 8 klepper. Frits heeft zo'n motor in de clio gehad. Misschien dat hij wat leuke info heeft of nog wat heeft liggen.

Roy · do 23 okt 2008 9:45

Dat is voor een 16v, en past dus niet op zijn 1.8 RTi.

Grovert_r · do 23 okt 2008 11:19

Ofwel het kan nogal eens lastig worden om de juiste onderdelen te vinden voor de stuurbekrachtiging.

Verder is het een kwestie van plug & play? Geen bijzonderheden waar ik dan nog rekening mee moet gaan houden?

Roy · do 23 okt 2008 11:36

Als het goed is heb je een 1.8 RTi F3P. Een clio RSI heeft ook een F3P motor. Dus zou je moeten zoeken naar een RTi of een RSI voor onderdelen.

Voor de rest is het dan plug and play.

Grovert_r · do 23 okt 2008 17:52

Waar zit het verschil in de stuurbekrachtiging bij een clio 16v of 8v?

een 8v is wel een heel stuk moeilijker te vinden

!

Roy · do 23 okt 2008 20:42

De motor is totaal aanders van een 16v.
En zoals je op onderstaande tekeningen kan zien lopen de slangen ed. ook totaal verschillend.

Stuurbekrachtiging F3P (8v)

[img]http://i182.photobucket.com/albums/x184 ... tuur8v.jpg[/img]
Stuurbekrachtiging F7P (16v)

[img]http://i182.photobucket.com/albums/x184 ... uur16v.jpg[/img]

Gabri van der Veen · do 23 okt 2008 20:45

hoe de slangen lopen maakt niet zoveel uit lijkt mij, ook de vorm van het potje, ik heb gewoon een pomp van een 16v en de slangen van een 21 erop, past prima en werkt gewoon

Maarten-Jan · vr 24 okt 2008 12:18

Zolang je de pomp maar kwijt kan en een passende multiriem kan vinden moet dat gewoon allemaal lukken lijkt mij, beide blokken zijn in de basis allebei gewoon F blokken.

Grovert_r · vr 24 okt 2008 13:05

Dan moet ik maar eens opzoek gaan naar wat onderdelen

Als iemand verder nog tips heeft dan hoor ik dit natuurlijk graag!

Wederom bedankt voor de reacties

Grovert_r · wo 29 okt 2008 19:02

Passen de stuurbekrachtigingsonderdelen (pomp,stuurhuis, reservoir) van een clio 16v, wel of niet in een 1.8 RT.

En zoniet, dan hoor ik graag wat er aangepast moet worden. Graag heb ik hier duidelijkheid over! Wie kan me helpen