Ik ben nu een beetje aan het rondkijken voor een A/f ratio meter, ik kan me nog een topic herinneren waar een Mtx vervangen was voor een Tech edge maar kan het topic niet meer vinden...
De kernvraag van dit topic:
Welke A/F meter hebben jullie en/of gehad en wat zijn je ervaringen er mee?
Dank u!
Wideband o2 meters
-
m1n1 (Jasper)
- Berichten: 787
- Lid geworden op: do 31 mei 2007 12:51
- Car: R5 GT Turbo PH1
- Locatie: 's-Hertogenbosch
- Contacteer:
Ik heb al een Innovate Lc-1 gesloopt, ben nu over op de tech-edge 2J9 en die bevalt me prima!
De Innovate heeft nogal een korte draad naar de lamda sonde waardoor ik het kastje onder de auto moest bevestigen. Hierdoor kwam er een hoop vocht en zut in...
De Tech-edge heeft een langere kabel dus dat kastje kun je beter plaatsen.
Ik heb de tech-edge aangesloten op het metertje van mijn oude innovate dat werkt prima.
A.s. zaterdag gaat de 5 weer op de dyno in Goes en daar hoop ik de AFR waarde van mijn setje te kunnen vergelijken (ijken) met die van fastchip.
linkje tech-edge wbo2 inbouw - mighty car mods
De Innovate heeft nogal een korte draad naar de lamda sonde waardoor ik het kastje onder de auto moest bevestigen. Hierdoor kwam er een hoop vocht en zut in...
De Tech-edge heeft een langere kabel dus dat kastje kun je beter plaatsen.
Ik heb de tech-edge aangesloten op het metertje van mijn oude innovate dat werkt prima.
A.s. zaterdag gaat de 5 weer op de dyno in Goes en daar hoop ik de AFR waarde van mijn setje te kunnen vergelijken (ijken) met die van fastchip.
linkje tech-edge wbo2 inbouw - mighty car mods
-
Ronald1916V
- Berichten: 5548
- Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
- Car: Renault 19 2.0 16V
- Locatie: Zwolle
Over Innovate hoor ik meer slechte verhalen, voornamelijk de lambdasonde die steeds faalt. Ik zit ook te denken aan een wideband van Tech-Edge 
Toch raar aangezien al die kitjes de bosch lsu gebruiken...
-
Joost van der Hammen
- Berichten: 2474
- Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:11
- Locatie: Bodegraven
- Contacteer:
Renault 5 gt turbo 1985. Renault 5RS 2.0l 16V turbo 1985. Clio mk2 RS172
-
Ronald1916V
- Berichten: 5548
- Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
- Car: Renault 19 2.0 16V
- Locatie: Zwolle
Maar als de signaaldraden kortgesloten worden door de controller bijvoorbeeld dan schrijf je 'm wel af he.tutuur schreef:Toch raar aangezien al die kitjes de bosch lsu gebruiken...
dat is waar, die tech edge ziet er overigens wel netjes uit!
-
Joost van der Hammen
- Berichten: 2474
- Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:11
- Locatie: Bodegraven
- Contacteer:
Renault 5 gt turbo 1985. Renault 5RS 2.0l 16V turbo 1985. Clio mk2 RS172
Ik vond de Zeitronix die ik in m'n Clio had ook wel heel erg fijn met het LCD display.
Ze hebben zelfs nog een foto van hoe ik het in had gebouwd op hun site staan zie ik net!
[img]http://www.zeitronix.com/customers/LCD. ... .inst2.jpg[/img]
Ze hebben zelfs nog een foto van hoe ik het in had gebouwd op hun site staan zie ik net!
[img]http://www.zeitronix.com/customers/LCD. ... .inst2.jpg[/img]
dat heb je wel erg netjes gedaan!
M'n bijnaam op dit forum was niet voor niets HobbyRob. 
Net nog even de originele versie ervan gevonden.
[img]http://www.zeitronix.com/customers/LCD.mount.2_lg.jpg[/img]
Oude foto, lang geleden, simpele camera. Dat lijken me genoeg smoesjes voor de kwaliteit van de foto. 
Net nog even de originele versie ervan gevonden.
[img]http://www.zeitronix.com/customers/LCD.mount.2_lg.jpg[/img]
Oude foto, lang geleden, simpele camera. Dat lijken me genoeg smoesjes voor de kwaliteit van de foto.
Hij loopt wel arm moet ik zeggen
Thnx voor de input!
Thnx voor de input!