ACT: 5 GT Turbo.

[Lex]

Maar der staat in de tekst dat er ook blank koplampen zonder angel eyes leverbaar zijn

[Jochem de Haas]

ja voor 300 euro zeker

[Danny van Duren]

Jezus, wat een afzichtelijke dingen. En die prijs...

mwa afzichtelijk, vind wel meevallen het heeft aan een kant ook wel iets.
denk dat het met doorgelaste kap toech wel een aardig eruit kan zien.
Alleen die prijs

[Lex]

ja voor 300 euro zeker

Ach ja, ik zou het ook niet kopen denk ik

Liever een setje nieuwe orginele

[Danny van Duren]

Maar der staat in de tekst dat er ook blank koplampen zonder angel eyes leverbaar zijn

hm dat stukje heb ik dan gemist, want dat vind ik wel gaaf voor in de cabrio heldere koplampen

[Niels-16v]

Je kan beter kijken voor een setje losse ringen en die zelf in de koplamp inbouwen

[Luco/Alpine-racer]

koopje

[Danny van Duren]

Je kan beter kijken voor een setje losse ringen en die zelf in de koplamp inbouwen

daar heb je gelijk in, maarja heldere koplampen zonder angeleyes

[Ivo]

Best geld zeg..., maar een setje heldere knapt ie wel va op denk...

[Florus]

Setje witte achterlichten erbij.......

[Ivo]

Setje witte achterlichten erbij.......

Nee heldere..

[Florus]

Wie weet,...........ooit...

[Chris]

Wie houdt Rudo's, TD-30-GJ binnen de club?!

[Lex]

Das een mooie voor GJ

[R34L]

Gekocht, dus hij blijft in de club

[MartijnG]

He verdorie...te laat

[Steven]

Chips, wilde ik nog es een bod op doen...

Ach zit toch een bulk laswerk aan, had ik ws. toch spijt van gekregen
Wel jammer dat ik er een jaar geleden nog zo bloedig een motor in heb staan lepelen

[oldskool]

Ze vermaken dus gewoon de orginele gtt koplampen naar de spec die je wil hebben zijn dus div . opties.
Zit dan alleen geen E keurmerk meer in je glas weet niet of dat nog problemen oplevert bij de APk.

[-PAZ-]

Wie heeft voor mij het bestel Nr van de olie retour van de turbo voor een fase I gtt. Dus met de 16mm aansluiting op de turbo

[Merijn]

Deze misschien?

R60 01 022 204 - Olie retour slangetje van de turbo - €19,33

[MartijnG]

Zat even een stapel Alpine Magazines door te nemen en kwam nog een aantal kentekens tegen die nog niet in het register staan en nog wel bij de RDW bekend zijn;

HN-GD-72 (eerste toelating 12-1987, eigenaar sinds 11-2007, APK tot 04-2008, kleur wit)
NT-JR-23 (eerste toelating 08-1986, eerste afgifte NL 03-1996, eigenaar sinds 06-2000, APK tot 10-1999, kleur wit)
NY-92-RF (eerste toelating 01-1986, eigenaar sinds 08-2000, APK tot 04-2002, kleur grijs)

Ook nog 3 doden die wel in het register staan, maar niet meer bekend zijn bij de RDW;

SY-44-LS
PB-67-GZ
YL-30-VR

Verder nog wel een hele lijst met kentekens die al bekend zijn in het register. Sommige recent nog op naam gezet maar verder niets spannends...

[Lex]

Ik had er ook nog 1:

[img]http://i29.photobucket.com/albums/c281/ ... 3ca6ea.jpg[/img]

Staat nog niet in het register

[pierre]

Deze misschien?

R60 01 022 204 - Olie retour slangetje van de turbo - €19,33

ik heb 6001007440 deze zit direkt aan de 16mm plug aan de turbo en het andere eind aan een stalen pijp naar beneden.

[KoenGTT]

Gekocht, dus hij blijft in de club

Een bulk werk waar je u tegen zegt. Top dat ie weer wordt opgelapt

[-PAZ-]

Deze misschien?

R60 01 022 204 - Olie retour slangetje van de turbo - €19,33

ik heb 6001007440 deze zit direkt aan de 16mm plug aan de turbo en het andere eind aan een stalen pijp naar beneden.

Het gaat mij om de slang die vanonder op de turbo komt (16mm) en naar beneden loopt en op de stalen buis uitkomt.

Bij een faseI is die slang langer en 16mm, bij de faseII is ie 21mm dacht ik en is het maar een kort haaks bochtje omdat de stalen buis langer is.

Wie weet welk nr ik moet hebben??

[Merijn]

De dealer?

[Lex]

Hier is Lexie....

Je moet het nummer hebben wat onze Pierre heeft opgezocht.

[Danny van Duren]

Ik zoek een andere carb voor een GTT coupe, en heb Van den Tol gemail en die hebben er liggen, maar heb op dialogs gekeken en er schijnen op een gtt 3 verschillen de carb`s te zitten
Weet iemand wat het verschil is, bij de carb van de Phase 1 coupe is het nr plaatje vanaf gebroken

[-PAZ-]

Hier is Lexie....

Je moet het nummer hebben wat onze Pierre heeft opgezocht.

Dan gaan we die bestellen

[Abel]

Ik zoek een andere carb voor een GTT coupe, en heb Van den Tol gemail en die hebben er liggen, maar heb op dialogs gekeken en er schijnen op een gtt 3 verschillen de carb`s te zitten
Weet iemand wat het verschil is, bij de carb van de Phase 1 coupe is het nr plaatje vanaf gebroken

maat niet uit eigenlijk, de laatse lopen het mooist iig. maar de behuizing en de aansluitingen zijn hetzelfde

[Steven]

Er zit iig een verschil in CO-schroef-schroefdraad, maar verder is het idd wat Abel zegt.

[Danny van Duren]

Er zit iig een verschil in CO-schroef-schroefdraad, maar verder is het idd wat Abel zegt.

dat is juist het probleem renault lever nog maar een co-stel schroef, en die heb ik erin proberen te draaien met resultaat dat de draad beschadigde en een andere CO stelschroef kunnen ze niet leveren, dus moet een carberateur met de co stelschroef er nog in hebben.

[CChris]

Er zit iig een verschil in CO-schroef-schroefdraad, maar verder is het idd wat Abel zegt.

dat is juist het probleem renault lever nog maar een co-stel schroef, en die heb ik erin proberen te draaien met resultaat dat de draad beschadigde en een andere CO stelschroef kunnen ze niet leveren, dus moet een carberateur met de co stelschroef er nog in hebben.

er zit zo'n carburateur specialist in nederland, BCCP volgens mij........die zal de goeie vast nog wel kunnen leveren? zou er eens een belletje aan wagen, ff googlen dan vindt je em vast wel...

[R34L]

Heeft iemand een e-mail adres ofzo van KennyGTT?
Via pm gaat het allemaal niet zo snel.

[Willem-Jan]

Zou iemand met een GTT op originele hoogte de afstand van de grond tot de voorkant van de skirt willen opmeten? Ik wil graag weten hoeveel de mijne is verlaagd.
Alvast bedankt!