gt turbo probleem ophanging, versnellingsbak

[jonas]

hallo, ben hier nieuw op dit forum en ik zit met een probleempje,

eerst en vooral... ik ben 18 jaar en mijn ervaring met gt turbo's is nog niet zo groot...

ik rijd met een phase 2 en heb dus het volgende voor:

bij optrekken (gas geven) schokt de carrosserie rechts vooraan zeer veel,
bij gas los niets meer...
het trillen begint van eind 2de vitesse
heb de wielen al van voor naar achter gezet... niets!
heb de cardans na gekeken... niets
geen speling op as van dif.
motor rubbers zijn niet gescheurt...
en jaa motor hangt nog vast...
ik zit dus een beetje vast, weet iemand iets wat ik nog kan controleren?

ik begin nu te denken dat het de versnellingsbak is...

mvg jonas

[tutuur]

welkom Jonas!

zo uit het verhaal is moeilijk op te halen wat nou de oorzaak is.
hoe bedoel je schokt?

[Chris]

Welkom op het forum!

Welke GT Turbo is van jou?!

[Riël]

Check je draagarmrubber eens. Ik heb deze als eens helemaal rot gehad, bij veel vermogen beweegt de draagarm dan in zijn ogen.

[Alpine]

Kijk ook een aan de andere kant van je versnellingsbak,daar waar de tripodekoppeling naar binnen gaat. Hoorde onlangs een gelijk verhaal en dat probleem zat toen in de kom waar de as in zit.

[jonas]

ja de kas zelf schokt...
bedoel je de bollen aan de mayieu of hoe zeg je dat in het mooi nederlands... deze zit geen speling op, ook niet op de stuurgewrichten ect.
versnellingsbak is er binnen een uurtje vanonder en ga eens met een andere proberen... heb een boit van renault 19 ter beschikking en weet er iemand eigelek of die zou passen?

[Andrews (supercinq)]

bak binnen een uur eronder uit??

aan hoeveel gtt's heb jij al gesleuteld?..
normaal moet de motor eruit,als je het netjes wilt doen.

check je achterste motorsteun of die goed in elkaar zit.
het kan zijn dat de plaat er verkeerd om op is gezet
dat rijd ook voor geen meter..

[jonas]

was al wel een uurtje bezig hoor
ja als je een gt turbo hebt hoort sleutelen er eenmaal bij he

die blokken zijn niet verandert geweest dus daar kan het niet aan liggen...
boite is er af en er zit speling op het voorste rollement ( kant vliegwiel)
ook de dichting is stuk...

[Martijn Kool]

dit is je aandrijfas rechtsvoor, binnenste homokineet precies zoals Alpine zegt

Heb het ook gehad.

[the reaper]

sluit ik me ook bij aan !! erg irritant met optrekken.

espace 4 heeft daar nog een technische mededeling over gehad .. maar dan de linker binnenste kom die ingesleten was.

[jonas]

en de kant van het wiel of van de boite dan?
dus dit probleem van schokken bij optrekken is nog al voorgekomen?

[jonas]

even wat zitten herlezen... de tripodekoppeling zit links vooraan... het geschok komt van rechts voor en martijn zegt dat het in men rechter aandrijfas zit? dus eigenlijk de homokineet rechts aan de versnellingsbak?

[Martijn Kool]

yes. rechts zit ook een tripode, die zit alleen niet de bak maar in dat bakje wat er omheen zit

[jonas]

ja juist... dus zal het maar een andere aandrijfas worden zeker,
versnellingsbak moest er toch vanonder om de diff aan te passen

[the reaper]

wat is een boite dan?

[tutuur]

Versnellingsbak een versnelling is een vitesse

[Riël]

Ik heb dat op een GTT nog nooit meegemaakt...?

[jonas]

sorry maar ben van belgie he
versnellingsbak is uiteen...

[Riël]

Had je al naar die draagarmrubbers gekeken?

[jonas]

jep heb ik nagekeken en zit geen speling op

[Martijn Kool]

hoe vaak moet ik nog zeggen dat het de aandrijfas/homokineet binnenzijde rechteraandrijfas is?

of is het je bak zelf? bak is uiteen? ik niet begrijp

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

als je zo snel lees dan kan je er uit opmaken dat de priceas speling heeft en daar de keering stuk is
en het bonken komt daar niet vandaan zeg ik maar dan wel van de aandrijfas rechts
maar de bak ligt uitelkaar voor de rep van het priceas keering verhaal

[jonas]

ik heb een andere versnellingsbak gestoken en het probleem is opgelost! geen geschok meer! dus geen aandrijfas... nu nog zoeken welke starter dat past want de originele past niet