werkelijke hoogte renault 19 16v

[johan47]

Hallo wie weet wat de werkelijke hoogte van een renault 19 16v cabriolet is de mijne hebben ze verlaagd maar het is niet echt prettig rijden zo .Zowel voor als achter is verlaagd .En hoe moet ik het achter weer veranderen trouwens.

[Adinsx]

Achter is een torsieas. Bouten eruit, boel verzetten en de bouten weer vast simpel gezegd. Maargoed, hier zitten meer R19 kenners, dus die kunnen het vast duidelijker uitleggen

Officiële hoogte eigenlijk geen idee van...

[Martijn Kool]

bouten eruit? zeg dan niets adinges




originele veren aanschaffen, mits hij is verlaagd met verlagingsveren en de veren wisselen, achterzijde omhoog zetten doormiddel van de torsiestaven eruit te trekken.

mocht je dit willen uitbesteden, pm me maar.

[jacques]

Van grond tot spatbordrand 59,5cm zowel voor als achter. Ik heb nog een set originele voorveren over en kan ze zelfs monteren. (Heb zelf een R1916V cabrio)

[Haas]

ik denk dat ik nog een setje orig veren heb liggen van mijn 1916v. Bij interesse, graag pm

[johan47]

Vandaag de auto even opgekrikt de auto is zo laag de krik die er bij is wou der niet onder.Er zitten rode veren onder met 5 spiralen zijn dit wel goede veren voor de auto want er zit totaal geen vering meer in.Tevens heb ik een probleem met de derde versnelling dat is soms echt zoeknen om hem in de derde te krijgen .ik heb wel al gezien dat de veer van de pook onder de auto er af is kan dit het probleem veroorzaken

[MartijnG]

Misschien zitten er de originele dempers met kortere veren onder. Lagen de veren los toen je de auto opgekrikt had?

Als je inderdaad gewoon comfort wil hebben is de beste optie de veren te vervangen door originele exemplaren. Torsieas aan de achterkant is wat ingewikkelder maar goed te doen als je weet wat je moet doen En Martijn Kool is er erg goed in

Schakelprobleem kán misschien afstelling zijn. De veer is er voor om de pook automatisch naar de middenstand te positioneren. Maakt het misschien wel wat lastiger om de 3 te vinden, maar misschien heeft de schakelstang wel een optater gehad door de verlaging? Eerst nieuw veertje proberen en anders even opnieuw afstellen.

[johan47]

De veren lagen niet los en ik zal van de week even een nieuwe veer ophalen hier zijn nog wat foto,s van de auto [/img][img=http://img864.imageshack.us/img864/5935/p1080012y.th.jpg]
[img=http://img219.imageshack.us/img219/2466/p1080003i.th.jpg]
[img=http://img861.imageshack.us/img861/405/p1080007g.th.jpg]
[img=http://img42.imageshack.us/img42/450/p1080005t.th.jpg]

[Ronald1916V]

Zonder veertje schakelt ie prima hoor, zou eerder de schakelstang eens afstellen.

[Steven]

Die ligt wel serieus laag gok wel op een cm of 5-6, staat wel mooi maargoed ik begrijp ook wel dat het ergens een fijne rij-auto moet zijn en je niet elke drempel schuin overwil of je dak wil laten opbollen door je hoofd erin te drukken.
Overigens als dit met orginele dempers is gebeurt is de kans groot dat deze al lekgeslagen zijn omdat deze te ver verlaagd zijn. Eigenlijk moet je ook andere (kortere) dempers hebben bij zo'n verlaging namelijk.

Je kan ook kijken voor -35mm veren, dan gaat ie vanzelf al een flink stuk terug omhoog en is het straks ook weer geen trekker, maar zoals ik al zei, check ook die dempers even.

[johan47]

Van morgen even een veertje geplaatst schakelt weer prima Net nog even gereden drempels over dat lukt niet erg goed kwam volgens mij met de uitlaat op de grond of moet iets anders geweest zijn.Morgen maar even kijken Zou ik er ook een schroefset onder kunnen zetten dan kan ik toch zelf de hoogte bepalen .Ik mag toch aan nemen dat je dan wel een beetje vering krijgt of zit hier ook geen vering in

[tutuur]

Hoe lager je gaat hoe minder vering er over blijft!

Als je een schroefset hebt en hiermee verlaag je 4cm tov origineel zal het wel te doen zijn.

Echter kan je dan ivm kosten beter gewoon verlagingsveren plaatsen...