Geert zijn megane coupe

[Geert Claes]

Omdat ik het toevallig tegenkwam met motorschade heb ik een coupe van 2002 gekocht. De distributie riem was gesprongen.
Intussen dankzij abel een andere cilinderkop gemonteerd, en hij rijd weer als de beste.
Normaal handel ik in zo een zaken, maar deze doet me toch wat denken aan mij gtt van vroeger of aan mijn clio 16v. Dus voorlopig gaat hij de deur nog niet uit. Tijd voor een topic....

Dus coupe van 2002 met f4r746 motor in 2l 16v. 103000 km op de teller, afkomstig van een dame, en helemaal origineel en erg netjes.
Intussen 2 cm verlaagd vooraan.
Nieuwe banden vooraan liggen klaar enkel nog monteren.

Moest iemand nog een originele radio hebben hoor ik het graag.

[img]http://i1115.photobucket.com/albums/k559/gman5001/Mobile%20Uploads/IMG_20151227_155228.jpg[/img]

[img]http://i1115.photobucket.com/albums/k559/gman5001/Mobile%20Uploads/IMG_20151227_155240.jpg[/img]

[img]http://i1115.photobucket.com/albums/k559/gman5001/Mobile%20Uploads/IMG_20160129_083036.jpg[/img]

Naast de ouder broer gta foto vanuit de keuken, wie wil er nu zicht op zee?

[MgHammer]

Een F4R746 zei je?

[ARNO16V]

Leuk uitzicht zo!

[Geert Claes]

Een F4R746 zei je?

Jep ik zie dat je ook een 2l hebt, ook de f4r746?
Ik vind hem geweldig!

[chris-mc]

Hey Geert,ook coupé rijder geworden zie ik

nette bak en geen ide volgens mij.

[Geert Claes]

Hey chris, nee geen ide, daar zijn de meningen vaak verdeeld over...

[Steven]

Geinig, dit is dus de F4R zoals ie in Laguna's is geleverd enzo?

Leuke auto om een Clio RS motor in te donderen dan

[Abel]

f4r net als megane 2 136pk, laguna 1 had geen nokkenas verstelling dacht ik, Laguna 2 zal hem ook wel hebben. F4p en f5r kwam daar dacht ik vaker in voor dan de f4r

volgende stap is een clio RS blok er in. 182PK


was de kop gewoon plug and play?

Ik kwam laats een mailtje tegen van de verkoper van de kop. die auto waar deze kop van af kwam was een scenic die bij 105K een gebroken distributie riem kreeg. renault dealer heeft toen een koprevisie laten doen en na montage bleek dat de auto opeens veel olie verbruikte. ze hebben de kop gedemonteerd en vermoedden toen een klepsteel hoedje, maar die zaten allemaal goed. Dat was de reden dat de kleppen los zaten. Het onderblok was krom daar kwam het verbruik vandaan.

[Steven]

De III RS motoren zijn ook nog F4R
Kun je toch op zich een leuke tracktool van maken, als je nog ergens een afgeschreven megane Cup kunt vinden..
Sorry voor de offtopic Geert, zit even hardop te mijmeren

Vind het in ieder geval een sjieke kleur, dat bordeaux rood
Paar antraciete velgen (ala Clio Trophy's) zou 'm niet misstaan denk ik.

[Abel]

ik heb ook een jaar of 14 geleden een bordeaux rode coupe fase 1 gehad met 16" oz (super)turismo gehad. Erg gaaf bakkie was dat, lekker strak sturen. Helaas was het maar een 1.6E maar dat kon de lol niet super erg drukken.

[Geert Claes]

Abel, ik heb de kleppen en nokkenassen overgezet, want het kleppendeksel was iets anders aan de carterventilatie. En in het kleppendekdel zitten de lagers van de nokkenassen en zo hoefde ik deze niet door elkaar te gebruiken...

[Abel]

Ah, je hebt met mijn kop een revisie aan jouw kop gedaan dus. Onderdelen genoeg ieder geval. Die losse nokvolgers die ik in een zakje er bij had die waren maar 500Km oud.

[chris-mc]

Clio 182 blok heeft toch elektrische gasklep?

Als ik me niet vergis kan men een 172 blok aanpassen,dan heb je
182pk met een kabel naar de gasklep.